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（中央社記者余曉涵台北23日電）勞動部勞動力發展署公布188項產業人才職能基準，並推動職能導向課程認證機制，以減少學(訓)用落差。
勞動部表示，「職能基準」是透過職能分析清楚描述各職業從業人員所需具備的能力規格，職能基準建置過程中首重視產業需求，期使所發展出來的「職能基準」給予訓練機構提供符合產業所需的訓練內容，以及提供產業界所需人才標準，以減少學(訓)用落差。
例如績效指標設定、人才能力標準制定、招募作業等人力資源制度，以及能力鑑定和發展職能導向課程等。而應用職能基準後，有助於提升單位、學員及員工競爭力。
勞動部表示，以實踐大學「外銷針織服裝打版師」課程為例，該課程開辦初期，以培訓大三在校生為主，根據後續追蹤，在學員結訓後就業率達70%，高於全台大學畢業生就業率64%，另平均聘用薪資達新台幣3萬元以上，也高於相關科系畢業生平均薪資2萬8957元。
勞動部說，「職能基準」推動主要目的，是針對目前最關鍵的產業人才需求與技術缺口，提供各領域人才的標準，並作為企業內部人力資源選育用留的參考依據。1051223
【記者謝政儒台北報導】民航局今日表示，航權是屬於國家的稀有資產，對於復興航空無預警停航，遲遲未能改善，違規情節重大，基於維護公共利益，民航局上週已依民用航空法相關規定通知復興航空將停止該公司所有國內、國際與兩岸航線定期及不定期航空運輸業務之營業，後續民航局將就復興航空公司105年11月29日所提出之陳述意見書，依相關行政程序處理。惟該公司仍持有民用航空運輸業許可證，若該公司仍有繼續經營之意願，得依規定重新申請航權分配。
針對復興航空11月22日宣布無預警停航，民航局已持續要求復興航空公司妥善處理與照顧旅客及員工權益，其中在復興航空之員工權益及工作部分，交通部亦呼籲復興航空經營者應格外予以重視且妥善處理，並將對停航後收回的航權儘速重新分配，而民航局亦樂見相關業者積極參與協助僱用，減輕員工生計壓力，為此，民航局已協調國籍相關航空公司辦理機師招募說明會，並盡力吸納該公司員工，後續復興航空如有須協助事項，交通部及民航局均將依法予以協助。
復興航空無預警停航，造成廣大已訂位購票旅客權益之損害，基於公共利益及確保飛航服務不中斷考量，民航局已依行政院105年11月23日會臺中市清水區變頻跳蛋議決議，陳報交通部同意依民用航空法第59條及第60條指定中華航空公司暨其轉投資之民用航空運輸業短期接替復興航空公司所有航線（金門至馬公航線外）之飛航服務，此係維護公眾利益旅客權益的必要措拖。
再次呼籲復興航空公司董事會及主要股東應負起企業社會責任，妥善處理與照顧旅客與員工權益。
(自立晚報20161130)
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